Dünya genelindeki tek motor kaplama maddesi
HIT-FLON

Daha az yakıt sarfiyatı

%25

Daha az yağ sarfiyatı

%80

Daha iyi egzoz gazı değerleri

%30

Daha fazla güç

%15

Daha sessiz motor çalışması

%10

Hararet düşüşü

%10

Daha az aşınma

 

%54

Acil durum yağlama

 

%100

= 'e kadar

HIT-FLON® Motor kaplama maddesi kaplamanın üstadıdır -
motor kaplama maddeleri arasında 1 numaradır.

Şayet bir önlem almazsanız otomobil motorları 30.000 km'de 200 litreye kadar, kamyon motorları ise 66.000 km'de 1.200 litreye kadar daha fazla dizel tüketirler.
ÇOK FAZLA !!!

Ulm Meslek Yüksekokulunun kaplamaya ilişkin onayı:

HIT-FLON 2000'in etkinliği, motor yağının ulaşıp temas ettiği metal yüzeylerin politetrafluoretilen tarafından kaplanması üzerine dayanmaktadır.
Bu kaplama etkisi tram-elektron mikroskobik deneyler ve araştırmalarla onaylanabilmiştir. Mikro analitik bir değerlendirme, kaplama maddesinin fluor içeriğini ispatlamaktadır.
Kaplamanın sonucu olarak, yağın terkip maddesinin aşınmayı azaltıcı bir etki yarattığı tespit edilmektedir.
Bir tam motor testinde, radyo izotop metodu yardımıyla bir segmanın sürtünme yüzeyindeki aşınmada %54 oranında bir azalma olduğu ispatlanmıştır.

Teknoloji

Gerçek motor kaplamaları

Tüm HIT-Ürünlerde bulunan LIQUI-FLON gibi, bilimsel olarak onaylanmış olan yöntemlere göre üretilmiş olan aktif maddelerdir.

Kaplama efektleri

"Sanki öyleymiş gibi bir düşünce uyandıran" ancak bilimsel olarak ispatlanmış delillere dayanmayan başka teflon bazlı ürünlerdir.
Burada bir kaplama efektinden bahsedilmektedir.

Gerçek olmayan kaplamalar

Bilimsel bir delil ortaya koymak için herhangi bir çaba sarf edilmemiş olan ürünlerdir.
Bunun yerine kullanıcı, aslında kaplama veya uzun süreli etki ile uzaktan yakından hiç ilgisi olmayan macera arar nitelikteki çok eski test yöntemleri ile kasti olarak kandırılmaktadır.

Girişimler

Malte Huth

Dipl.-Ing. Malte Huth Maranello'da F1-Ferrari-Motoru ile.

1963 yılında Malte Huth ilk PTFE-içerikli maddeleri arazi ve döner parkur yarışlarında denemiştir ve 1967 ve 1968 yıllarında Porsche ile iki kez üst üste Avrupa arazi ikincisi olmuştur.
En büyük başarısını 1968 yılında Nürburgring'deki 1000 km yarışını kazanarak elde etmiştir.
HIT-FLON için ilk sert uzun mesafe testleri.

Wallberg 1964 Berchtesgaden 1966 Vice champion 1967-68 Nürburgring 1968 Nürburgring

 - Please scroll -

Kullanma kılavuzu
PDF (44 KB)

HIT-FLON Folder
PDF (354 KB)

HIT-FLON Poster
PDF (268 KB)

HIT-FLON ile uygulamalar
PDF (60 KB)

Hit-Flon 30.000 km
PDF (792 KB)